Addestratore di controllo per il pilotaggio di motori c.a. e c.c., con un motore CA, un motore CC, un convertitore di frequenza, un giunto, un sensore di coppia e di velocità, un riduttore, una ruota dentata, una catena, dei pesi e altro ancora, è stato progettato per effettuare esperimenti di controllo completi di motori CA e CC, compresa la mappatura delle loro curve caratteristiche. L'unità di controllo utilizza il controllo a relè e il PLC Siemens. Ideale per università, istituti scolastici, scuole professionali e scuole tecniche, il trainer consente:
- 1. Comprendere la struttura e i principi di funzionamento del controllo della trasmissione meccanica ed elettrica.
- 2. Test caratteristici dei motori CA e CC
- 3.Esperimenti di controllo a relè per motori CA e CC
- 4.Esperimenti di controllo computerizzato superiore per motori CA e CC
- 5.Esperimenti di PLC (Controllore Logico Programmabile)
- 6.Esperimenti di trasmissione meccanica
- 1. Questo sistema visualizza in modo intuitivo l'intero processo di controllo della guida in un sistema meccatronico.
- 2. Doppia modalità di controllo: La modalità di controllo a relè aiuta gli studenti a padroneggiare i principi di controllo e il cablaggio dei relè tradizionali, mentre la modalità di controllo PLC offre un cablaggio più semplice, riducendo significativamente il tempo di preparazione per gli esperimenti.
- 3.Il software di sperimentazione supporta test in tempo reale, salvataggio dei risultati, stampa e simulazione. Può generare quattro tipi di curve caratteristiche (sia in tempo reale che storiche): curva T-n, curva t-T, curva t-n e curva t-V.
- 4.La parte sperimentale PLC opzionale integra un controllore logico programmabile, un software di programmazione e componenti di segnali analogici/quantità analogiche per completare esperimenti di istruzioni PLC di base, esperimenti di segnali/valori di commutazione, esperimenti di segnali analogici/quantità ed esperimenti di comunicazione.
La struttura del sistema
- 1.Convertitore di frequenza;
- 2. Unità DC: Contiene il regolatore di velocità CC e il contattore CC;
- 3. Unità CA: Contiene il relè termico e il contattore CA;
- 4.Unità di controllo: contiene pulsante, relè a tempo, relè intermedio;
- 5.Unità di resistenza: 10Ω / 50W;
- 6.Unità PLC: Contiene il modulo PLC, il modulo A/D e il relè intermedio;
- 7.Alimentatore: fornire 380V, 220V
Contenuti tipici della formazione
- A.Esperimenti sui motori CA
- 1.Avviamento a resistenza del rotore in serie con controllo a relè a tempo
- 2. Avvio a tensione variabile
- 3. Controllo jog/automatico
- 4.Lavoro in bicicletta e ritorno alla partenza
- 5.Y-△ avvio a tensione ridotta
- 6.Freno di collegamento inverso
- 7.Avviamento a resistenza del rotore in serie con controllo della corrente
- 8.Frenata dinamica
- 9. Controllo positivo e negativo della rotazione
- 10.Controllo a frequenza variabile
- 11.Freno a frequenza variabile
- B. Esperimenti sui motori CC
- 1.Svolta positiva e negativa
- 2. Avvio della resistenza in serie
- 3.Avvio a tensione ridotta
- 4. Controllo della resistenza variabile
- 5.Controllo della tensione variabile
- 6.Frenata dinamica
- 7.Collegamento per l'inversione di corrente
- 8.Frenatura a tampone
- C. Esperimenti di trasmissione meccanica
- 1.Assemblaggio del sistema di guida elettromeccanico (parte motore)
- 2. Test di efficienza della trasmissione a catena
- 3.Calcolo e verifica dell'inerzia rotazionale
- Esperimenti sui controllori programmabili D.PLC (opzionale)
- 1.Quantità digitale/valore digitale
- 2.Segnale analogico/quantità analogica
- 3. Comunicazione con il PLC
I principali parametri tecnici
Addestratore di controllo per il pilotaggio di motori c.a. e c.c. | Specifiche | |
SKU | ||
Motore CC | Alimentazione | 220V |
Potenza | 0,75Kw | |
Coppia | 4,72Nm | |
Velocità | 1500r / min | |
Riduttore per motori CA | Alimentazione | 380V |
Potenza | 0,75Kw | |
Coppia | 2,3Nm | |
Velocità | 950r / min | |
Riduttore di velocità cicloidale | Rapporto di riduzione | 1: 9 |
Coppia | 0-250N.m | |
Convertitore di frequenza | Alimentazione | 380V |
Potenza | 0,75Kw | |
Frequenza di uscita | 0,1 ~ 400Hz | |
Sensore di coppia e velocità | Gamma | 0-20N.m |
Uscita tachimetrica | 60 impulsi/bobina | |
Modulo | PLC | Serie S7-200 CPU224 |
A/D | Siemens EM235 | |
Sensore di coppia | Gamma | 0-20Nm |
Carico |
| 14kg/pz. |
Peso |
| 1 kg, 4 pezzi |
Dimensioni della panchina | L × L × H | 1560 × 740 ×1700 mm |
Dimensioni della trasmissione | L × L × H | 1210 × 620 × 510 mm |
L'altezza del telaio di trasmissione |
| 2000 mm |