En Entrenador del sistema de control electrónico del motor está diseñado para demostrar la estructura y el funcionamiento de un motorEl sistema de control electrónico del motor utiliza componentes reales, como la placa del ordenador del motor, sistema de encendidoy acelerador de gas. Además, combina instrumentos, sensores, actuadores y un banco de ruedas móvil. Este entrenador es ideal para cursos de enseñanza y formación sobre el mantenimiento del sistema de control electrónico del motor. Además, es perfecto para su uso en escuelas de formación profesional de grado medio y superior, escuelas politécnicas e instituciones de formación en mantenimiento de automóviles.
- En Entrenador del sistema de control electrónico del motor presenta un tablero de diagramas de circuitos del sistema de control electrónico del motor, que muestra sensores, actuadores y el sistema general de control electrónico del motor.
- Además, simula inyección de combustible y encendido del motor procesos en diversas condiciones.
- Además, incluye terminales e interruptores de localización de averías para facilitar la detección, el aprendizaje de las funciones del sistema electrónico, el diagnóstico y la localización de averías.
- Además, está equipado con un puerto de diagnóstico y terminales de codificación y lectura del flujo de datos.
- Por último, el entrenador está montado sobre un banco de ruedas móvil fabricado con una estructura rígida de acero, con un acabado de pintura en spray de alta temperatura para una excelente protección anticorrosión.
- Estudiar la estructura y función de los sensores y actuadores en sistemas de control electrónico del automóvil.
- Además, detecta señales de sensores en sistemas de control electrónico del automóvil.
- Además, mida la tensión de trabajo de los actuadores en sistemas de control electrónico del automóvil.
- Además, detecta y diagnostica circuitos en sistemas de control electrónico del automóvil.
- Por último, realizar el diagnóstico de averías, comprobación, lectura, borrado de códigos de avería y emparejamiento en sistemas de control electrónico del automóvil.
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