Diese Praktischer Hochleistungs-Hydraulikantrieb und -steuerunggeführt Trainer ist eine professionelle Plattform für Experimente zu hydraulischen Kreisläufen, für die Ausbildung in hydraulischen Anwendungen und für die Erstellung von Lehrplänen. Er ist ideal für Hochschulen und Berufsschulen und eignet sich für die Ausbildung und Beurteilung in den Bereichen hydraulischer Antrieb und Steuerung. Ausgestattet mit verschiedenen industrietauglichen Hydraulikkomponenten und -modulen unterstützt dieser Versuchsstand eine umfassende Lehre und Ausbildung in den Bereichen:
- Zusammensetzung der hydraulischen Übertragungssysteme.
- Grundlegende Experimente zum hydraulischen Kreislauf.
- Leistungsprüfung gängiger Hydraulikkomponenten.
- Integrierte Kontrollversuche.
- Benutzerfreundliches Design: Die Trainingstafel verfügt über eine T-Nut-Konstruktion, die ein einfaches Einsetzen aller hydraulischen Komponenten mittels Schnellverbindungen ermöglicht.
- Industrietaugliche Komponenten: Alle hydraulischen Komponenten und Ventile sind industrietauglich und halten einem Druck von bis zu 6,8 MPa stand. Das System entlastet automatisch den Druck über diesen Schwellenwert hinaus, um die Sicherheit zu gewährleisten.
- Modulare Flexibilität: Die Hydraulikmodule sind unabhängig und lassen sich leicht zu verschiedenen Kreisläufen auf der T-Nut-Platte zusammensetzen, wodurch sie für eine Vielzahl von Experimenten geeignet sind.
- Schnelle und sichere Verbindungen: Die Hydraulikkreise werden mit Schnellkupplungen verbunden, während der elektrische Steuerkreis mit Schutzdrähten versehen ist. Die Schüler können den Anleitungen folgen oder ihre eigenen Systemschaltungen entwerfen, wobei bis zu 90 Experimentiervarianten möglich sind.
- Vielseitige Steuerungsmodi: Der Hydraulikkreislauf kann entweder mit einem Relais oder einer SPS unabhängig gesteuert werden. Durch den Vergleich dieser beiden Steuerungsarten erhalten die Schüler ein besseres Verständnis für die Vorteile der SPS.
6. erweiterte Sicherheitsmerkmale: Der Trainer verfügt über einen Leckstromschutz, der die Stromversorgung unterbricht, wenn der Leckstrom 30 mA überschreitet. Die elektrische Steuerung arbeitet mit DC 24V mit Überstromschutz, um Schäden bei Fehlfunktionen zu vermeiden.
Teil A: Hydraulisches Kreislauftraining
- Druckregelkreise
- 1 Druckgeregelte Stromkreise
- Einstufiger druckgeregelter Kreislauf
- Zweistufiger druckgeregelter Kreislauf
- Dreistufiger druckgeregelter Kreislauf
- Einstufiger druckgeregelter Kreislauf mit Fernanschluss
- Fernanschluss Zweistufiger druckgeregelter Kreislauf
- Doppeldruck-Kreislauf
- 2 Druckminderungskreisläufe
- Einstufiger Druckminderungskreislauf
- Zweistufiger Druckminderungskreislauf
- 3 Druckhaltekreise
- Druckhaltekreislauf über Umschaltventil
- Druckhaltekreislauf über Einwegventil
- Druckhaltekreislauf über Pilot-Rückschlagventil
- 4 Ausgleichsschaltungen
- Ausgleichskreis über Sequenzventil
- Ausgleichskreis über Pilot-Sequenzventil
- Auswucht- und Druckhaltekreislauf
- Ausgleichskreislauf über Pilotrückschlagventil und Einwegdrosselventil
- 5 Druckentlastungsschaltungen (Druckentlastungsschaltungen)
- Druckentlastungskreislauf über Hubventil
- Umkehrschaltung über Zweipunkt-Zweiwegeventil
- Druckentlastungskreislauf über pilotgesteuertes Druckentlastungsventil
- Druckentlastungskreislauf über Dreistellungs-Vierwege-Umschaltventil (M-Typ, Mittelstellung)
- Druckentlastungskreislauf über Dreistellungs-Vierwege-Umsteuerventil (Y-Typ, Mittelstellung)
- 6 Pufferschaltungen
- Pufferkreislauf über drehzahlgeregeltes Ventil
- Pufferkreislauf über Druckbegrenzungsventil
- Drehzahlregelkreise
- 1 Drehzahlgeregelte Kreise der Drosselklappe
- Öleinlass-Drosselkreislauf über Drosselventil
- Ölrücklauf-Drosselkreislauf über Drosselventil
- Bypass-Drosselklappenschaltung über Drosselklappe
- Öl-Rücklauf-Drosselkreislauf über drehzahlgeregeltes Ventil
- Öleingangsdrosselkreis über drehzahlgeregelten Kreislauf
- Bypass-Drosselkreislauf über drehzahlgeregeltes Ventil
- Bidirektionaler Öleinlass-Drosselkreislauf über Einweg-Drosselventil
- Bidirektionaler Ölrücklauf-Drosselkreislauf über Einweg-Drosselventil
- Bidirektionaler Öleinlass-Drosselkreislauf über Zwei-Wege-Drosselventil
- Bidirektionaler Ölrücklauf-Drosselkreislauf über Zwei-Wege-Drosselventil
- Öleinlass-Drosselkreislauf über Gegendruckventil
- 2 Schaltkreise für schnelle Bewegungsabläufe
- Differenzialanschlussschaltung über Einwegventil
- Differenzialschaltung über Zwei-Positionen-Drei-Wege-Magnetventil
- 3-Gang-Schaltkreise
- Schnell- und Langsamfahrschaltung über Hubventil
- Drehzahlverschiebungsschaltung über drehzahlgeregeltes Serienventil
- Öleinlasssteuerung Geschwindigkeitsschaltkreis
- Ölrückführungssteuerung Schaltkreis für Geschwindigkeitswechsel
- Differenzialschaltung über Zweipunkt-Zweiwege-Magnetventil
- Differenzialschaltung über Zwei-Positionen-Drei-Wege-Magnetventil
- Schaltkreis für schnelle und langsame Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsverschiebungskreislauf über ein parallel geregeltes Ventil
- Öl-Rücklaufsteuerung Geschwindigkeitsschaltkreis über parallel geregeltes Ventil
- Bidirektionale Drehzahlverschiebungsschaltung
- Richtungsabhängige Steuerkreise
- 1 Umkehrstromkreise
- Kontinuierlicher Hubbewegungskreislauf über ein Zwei-Positionen-Vier-Wege-Magnetventil
- Kreislauf der kontinuierlichen Hubbewegung über ein Drei-Positionen-Vier-Wege-Magnetventil
- 2 Sperrkreise
- Kreislauf über Einwegventil sperren
- Sperrkreislauf über Pilotrückschlagventil
- Sperrkreis über Drei-Positionen-Vier-Wege-Magnetventil (O-Typ, Mittelstellung)
- Sperrkreis über Drei-Positionen-Vier-Wege-Magnetventil (Typ M, Mittelstellung)
- Multizylinder-Steuerungsschaltungen
- 1 Sequenzielle Aktionskreise
- Sequenzieller Aktionskreis über ein einzelnes sequenzielles Ventil
- Sequence Action Circuit über Dual Sequential Valve
- Sequenzschaltungen über Druckrelais
- Sequence Action Circuit über Fahrschalter/Endschalter
- Sequenzschaltung über gemeinsames Sequenzventil und Weg-/Endschalter
- Folgeschaltung über gemeinsames Druckrelais und Fahrschalter/Grenzschalter
- 2 Steuerschaltungen für Synchronisierungsmaßnahmen
- Öleinlass-Drosselklappe Bidirektionaler Synchronisationskreislauf
- Ölrücklauf-Drosselklappe Bidirektionaler Synchronisationskreislauf
- Ölablass-Drosselklappen-Synchronisationskreislauf über drehzahlgeregeltes Ventil
- Öleinlass-Drosselklappen-Synchronisationskreislauf über drehzahlgeregeltes Ventil
Teil B: PLC-Experimente zur elektrischen Steuerung
- PLC-Programmieranweisungen und Kontaktplanprogrammierung
- Erlernen und Verwenden von PLC-Programmiersoftware
- PLC und Computerkommunikation
- PLC-Anwendungen und Optimierung in hydraulischen Übertragungssystemen
Diese Praktischer Hochleistungs-Hydraulikantrieb und -steuerunggeführt Trainer bietet ein umfassendes und optimiertes Training für hydraulische Schaltkreise, das den Studenten praktische Erfahrungen in der Konstruktion, Steuerung und Fehlerbehebung von hydraulischen Systemen vermittelt. Es beinhaltet auch eine fortschrittliche SPS-Steuerung und ist somit ideal für das theoretische Lernen und die praktische Anwendung in der Hydrauliktechnik.
1.Motor-Spezifikationen:
Motor A:
Nennleistung: 2.2KW
Nenndrehzahl: 1420 RPM
Stromversorgung: AC 380V
Motor B:
Nennleistung: 1,5KW
Nenndrehzahl: 1420 RPM
Stromversorgung: AC 380V
2.Quantitative Zahnradpumpe:
Nennhubraum: 7,8 ccm/Umdrehung
Nenndruck: 7 MPa
3.Variable Flügelzellenpumpe:
Nennhubraum: 6,7 ccm/Umdrehung
Nenndruck: 7 MPa
Druckeinstellbereich: 3-7 MPa
Abmessungen:
1600 × 660 × 1800 mm (L × B × H)
Diese verbesserten technischen Parameter stellen sicher, dass Ihr Hydrauliksystem effizient arbeitet, mit robuster Motorleistung, präziser Druckregelung und fortschrittlichen Überwachungsfunktionen.
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