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Dieselmotor-Kraftstoffsystem-Trainer

Die Dieselmotor-Kraftstoffsystem-Trainer dient der Veranschaulichung des Aufbaus und der Funktionsweise von Einspritzsystemen für Dieselmotoren.

Die Dieselmotor-Kraftstoffsystem-Trainer wurde sorgfältig ausgearbeitet, um ein umfassendes Verständnis der Kraftstoffeinspritzsysteme von Dieselmotoren zu vermitteln, wobei der Schwerpunkt auf ihrem Aufbau und ihren Funktionsmechanismen liegt. Dieser Trainer ist ein unschätzbares Werkzeug für die Ausbildung und den praktischen Unterricht über Dieselmotor-Kraftstoffsysteme in mittleren und höheren Berufsschulen, Fachhochschulen und Ausbildungseinrichtungen für die Kfz-Instandhaltung.

Durch interaktive Demonstrationen und praktische Übungen können die Teilnehmer die Feinheiten der Kraftstoffsysteme von Dieselmotoren kennenlernen und ihr Verständnis und ihre Fähigkeiten in folgenden Bereichen verbessern Motor Wartung. Der Versuchsstand zeigt verschiedene Komponenten des Kraftstoffsystems von Dieselmotoren, darunter Einspritzdüsen, Pumpen, Filter und Kraftstoffleitungen, und ermöglicht so praktische Lernerfahrungen.

Ideal sowohl für den theoretischen Unterricht als auch für die praktische Ausbildung ist der Dieselmotor-Kraftstoffsystem-Trainer setzt fortschrittliche Technologie ein, um reale Szenarien und Herausforderungen zu simulieren. Dies verbessert den Lernprozess und stellt sicher, dass die Schüler gut vorbereitet sind, um mit Dieselmotor Wartungsaufgaben für Kraftstoffsysteme in professionellen Umgebungen.

Diesel Engine Fuel System Trainer from China education equipment supplier
  • 1. simuliert die Arbeitsbedingungen und Prinzipien des Einspritzsystems eines Dieselmotors.
  • 2. farbkodierte Schaltpläne und schematische Darstellungen ermöglichen ein intuitives Verständnis der Funktionsweise des Systems.
  • (3) Menge und Häufigkeit der Kraftstoffeinspritzung hängen von der Motordrehzahl ab.
  • 4. verwendet eine nicht brennbare, nicht flüchtige Flüssigkeit für die Kraftstoffeinspritzung.
  • 5. die Detektionsklemmen auf der Platine ermöglichen die direkte Messung von elektrischen Signalen wie Widerstand, Spannung, Strom und Frequenz.
  • 6. fußbetätigte Drosselklappe.
  • 7. der Hauptantrieb verfügt über einen Drehzahlregelungsmotor zur Anzeige der simulierten Motordrehzahl.
  • 8Die Schutzabdeckung der rotierenden Teile gewährleistet die Betriebssicherheit.
  • 9. wandelt 220V AC in 12V DC um, mit Kurzschlussschutz durch interne Spannungsumwandlung, Funktion.
  • 10. mit einer beweglichen Radbank aus stabilem Stahl mit einer Hochtemperatur-Spritzlackierung für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.

 

  • Abmessungen: 1220x600x1680MM
  • Externe Stromversorgung: AC 220V ± 10% 50HZ
  • Betriebsspannung: DC 12V
  • Arbeitstemperatur: -40 ℃~+50 ° C
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